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車牌識別
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對車牌識別系統的檢驗技術指標有哪些

作者:車牌識別生產廠家 來源:www.sdzdgc.com 時間:07-26
    車牌辨認停車場辦理體系將攝像機在進口拍照的車輛車牌號碼圖象主動辨認并轉換成數字信號.做到一卡一車,車牌辨認的優勢在于可以把卡和車對應起來,使辦理進步一個層次,卡和車的對應的長處在于長租卡須和車合作運用,根絕一卡多車運用的縫隙,進步物業辦理的效益;一起主動比對進出車輛,防止盜竊事情的發作.晉級后的攝像體系可以收集更明晰的圖畫,作為檔案保留,可以為一些膠葛供給有力的依據.方便了辦理人員在車輛進場時進行比對,大大增強了體系的安全性.
    評估車牌辨認體系的技能目標
 
    從技能上評估一個車牌辨認體系,有三個目標,即辨認率、辨認速度和后臺辦理體系.當然,條件是體系要可以安穩牢靠的運轉.
 
    一、辨認率
 
    一個車牌辨認體系是不是有用,最主要的目標是辨認率.世界交通技能作過專門的辨認率目標論說,請求是24小時全天候全牌準確辨認率85%~95%.信路通的車牌辨認體系在實踐使用中現已到達了全牌準確辨認率90%以上.
 
    為了測驗一個車牌辨認體系辨認率,需求將該體系安裝在一個實踐使用環境中,全天候運轉24小時以上,收集最少1000輛天然車流通行時的車車牌進行辨認,而且需求將車輛車牌圖畫和辨認成果存儲下來,以便調取檢查.然后,還需求得到實踐經過的車輛圖畫以及準確的人工辨認成果.以后便可以計算出以下辨認率:1、天然交通流量的辨認率=全牌準確辨認總數實踐經過的車輛總數;2、可辨認車車牌的百分率=人工準確讀取的車車牌總數實踐經過的車輛總數;3、可辨認全牌準確辨認率=全牌準確辨認的車車牌總數人工讀取的車車牌總數這三個目標決議了車牌辨認體系的辨認率,比如可信度、誤識率等都是車牌辨認過程中的中心成果.
 
    二、辨認速度
 
    辨認速度決議了一個車牌辨認體系是不是可以滿意實時實踐使用的請求.一個辨認率很高的體系,假如需求幾秒鐘,乃至幾分鐘才干辨認出成果,那么這個體系就會由于滿意不了實踐使用中的實時請求而毫無有用含義.例如,在高速公路收費中車牌辨認使用的效果之一是削減通行時刻,速度是這一類使用里削減通行時刻、防止車道堵車的有力保證.世界交通技能提出的辨認速度是1秒以內,越快越好.
 
    三、后臺辦理體系
 
    一個車牌辨認體系的后臺辦理體系,決議了這個車牌辨認體系是不是好用.有必要清楚地認識到主要的一點是辨認率到達100%是不可能的,由于車車牌污損、含糊、遮擋,或許氣候或許很糟(下雪﹑冰雹﹑大霧等等).
 
    后臺辦理體系的功用應當包含:1、辨認成果和車輛圖畫數據的牢靠存儲,當多功用的體系操作使得網絡出差錯時能保護圖畫數據不會丟掉,一起便于過后人工排查;2、有用的主動比對和查詢技能,被辨認的車車牌號碼要同數據庫中不計其數的車牌號碼主動比對和提示報警,假如車車牌號碼沒有被準確讀取時就要選用含糊查詢技能才干得出相對"最好"的比對成果;3、一個好的車牌辨認體系關于聯網運轉,還需求供給實時通訊、網絡安全、長途保護、動態數據交互、數據庫主動更新、硬件參數設置、體系故障診斷.

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